En octobre 2021, Sète agglopôle méditerranée a été désignée lauréate d’un appel à projets « Transports en commun en site propre (TCSP) et pôles d’échanges multimodaux », lancé par le ministère des Transports. À ce titre, une subvention de 2,54 M€ lui a été attribuée pour la création de voies dédiées aux bus entre Balaruc-le-Vieux et Sète.
L’objectif poursuivi est de rendre les bus prioritaires afin de fiabiliser les temps de parcours, d’améliorer la ponctualité du service et d’offrir aux usagers un temps de déplacement compétitif par rapport à la voiture individuelle. L’aménagement de la RD2, axe structurant et fortement fréquenté entre Sète et Balaruc-le-Vieux, a débuté en octobre 2024 avec une première tranche de travaux d’un montant d’environ 12 M€ HT, portant sur 1,9 km entre le canal de la Peyrade et la Pointe Courte, à l’entrée de Sète.
La première phase du TCSP est aujourd’hui opérationnelle depuis le 5 janvier 2026 et constitue une étape structurante du projet de mobilité. Elle a permis, en parallèle, la mise en service, le même jour, du nouveau réseau de bus de Sète agglopôle mobilité s’appuyant notamment sur la gare routière de Balaruc-le-Vieux et la création d’une ligne express reliant Balaruc au centre-ville de Sète, renforçant l’attractivité des transports collectifs.
Ce nouvel aménagement favorise également la déambulation des piétons, l’usage des mobilités actives et le report modal vers les transports en commun, contribuant ainsi à l’objectif de neutralité carbone à l’horizon 2050 et à la réduction de l’impact environnemental des déplacements routiers. La desserte des zones d’emplois stratégiques du Mas de Klé, du Parc Aquatechnique et des Eaux Blanches, situées au cœur de l’agglomération, est d’ores et déjà améliorée, tout comme celle de la zone commerciale de Balaruc
À terme, ce projet de TCSP permettra de desservir près de 6 000 emplois.
Dans les semaines à venir, les travaux seront consacrés à la sécurisation du carrefour RD2/Avenue d’Aigues, et par la suite, SAM s’attachera à la poursuite du projet, avec l’aménagement des sections manquantes du TCSP sur les communes de Frontignan, Balaruc-les-Bains et Balaruc-le-Vieux, afin de garantir la continuité et la pleine efficacité du dispositif à l’échelle du territoire (ces nouvelles phases représenteront environ 30 M€ de travaux supplémentaires).
