Au cœur du Plan de déplacements urbains (PDU) destiné à mieux organiser les transports, la circulation et le stationnement dans les communes de l’agglomération, la future gare multimodale de Sète occupe une position stratégique. Elle s’inscrit dans la grande opération de renouvellement urbain du futur quartier Entrée Est de Sète où le nouveau port de plaisance a déjà pris place, et où de nouveaux immeubles d’habitation et des commerces devraient fleurir ces prochaines années…

La 1ère phase du chantier (parvis sud), a débuté mi-mai 2018 pour s’achever mi-juillet 2019 avec l’aménagement définitif du carrefour à feux et l’installation des plantations (4 769 034 € HT dont financements : Union Européenne (Fonds FEDER) 2 781 000 € ; Région Occitanie-Pyrénées-Méditerranée 447 941 € ; Conseil Départemental de l’Hérault 451 218 € ; Sète agglopôle méditerranée 1 088 875 €).

Un « dépose minute » a été mis en place à côté de l’espace taxis, et à côté de la gare routière un parking courte durée de 50 places équipé de barrières. Un abri-vélo sécurisé est également à disposition. Vélos et 2 roues motorisés peuvent aussi se garer sur le parvis. Pour le stationnement « longue durée », les usagers sont invités à garer leur véhicule sur le parking municipal du Bassin du Midi.

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Quant à la deuxième tranche, elle concerne le parvis nord et la passerelle au-dessus des rails installée en novembre 2023 qui permet aux usagers de passer à pied d’un parvis à l’autre (elle a été inaugurée le 9 décembre 2024). La nouvelle gare s’ouvrira également côté Pointe courte. Ce nouvel accès disposera d’un parking longue-durée d’environ 170 places, qui permettra aux véhicules arrivant par la RD2 de se garer sans surcharger l’entrée de ville. 

La livraison du projet dans sa totalité est prévue pour l’été 2025. Montant de l’opération : 19,7 M€ HT. Il est rendu possible grâce au cofinancement de l’Etat (2,2M€), de la Région Occitanie (6,3M€, dont 2,8M€ de Fonds Européens de Développement Régional), du Département de l’Hérault (1,2M€), de Sète agglopôle méditerranée (5,5M€) et de SNCF Gares & Connexions (4,5M€).